Colocar um carro à prova em uma viagem longa é, sem dúvida, a melhor forma de entender sua real proposta. Foi exatamente assim que o Novo Volkswagen Tera Highline mostrou a que veio durante um roteiro intenso e belíssimo pelo Nordeste.
Saímos da nossa cidade que é Natal, no Rio Grande do Norte, com destino a Recife (PE), seguimos até Maceió – Alagoas, retornamos à capital pernambucana e finalizamos o percurso novamente em Natal. Ao todo, foram mais de 1.000 quilômetros percorridos com a família a bordo, em diferentes condições de rodagem.
Lindo, moderno e altamente conectado, o Tera já nasceu com a missão de ser um carro revolucionário dentro da Volkswagen. Desenvolvido no Brasil e desenhado pelo time liderado por José Carlos Pavone, o SUV compacto é produzido na fábrica de Taubaté (SP) e chega com força global: será comercializado em 20 países, em dois continentes. Um projeto nacional que eleva o padrão dos modelos desenvolvidos pela Volkswagen do Brasil.
Na estrada, o Tera Highline entrega uma experiência acima da média do segmento. A posição de dirigir elevada, aliada à direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, garante conforto mesmo após longos períodos ao volante. O banco do motorista conta com ajuste milimétrico de altura, permitindo encontrar facilmente a posição ideal, enquanto o bom isolamento acústico contribui para uma condução tranquila e silenciosa.
O conjunto mecânico da versão Highline é um dos pontos altos. Equipado com o motor 1.0 170 TSI, de 116 cv, aliado ao câmbio automático de seis marchas, o SUV mostrou-se valente e eficiente. As acelerações são progressivas, as retomadas seguras e o comportamento em ultrapassagens inspira confiança, mesmo com o carro carregado e ocupantes a bordo. O equilíbrio entre desempenho e consumo é evidente, reforçando o perfil econômico do modelo para quem gosta de pegar a estrada.
No conforto a bordo, o Tera também se destaca. O espaço interno acomoda bem toda a família, com bom espaço para pernas e cabeça no banco traseiro. O ar-condicionado Climatronic Touch, de série na versão Highline, manteve a cabine sempre agradável, mesmo sob o calor intenso típico do Nordeste. Outro destaque é o carregador de celular por indução, item que se mostrou extremamente útil durante a viagem.
Em tecnologia e conectividade, o SUV compacto da Volkswagen entrega um pacote completo. O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas é claro, moderno e de fácil leitura, enquanto a central multimídia se integra perfeitamente aos smartphones. O sistema Kessy, com acesso sem chave e partida do motor por botão, facilita o dia a dia, especialmente em viagens longas com paradas frequentes.
A segurança também recebe atenção especial. O Novo Tera Highline traz seis airbags, assistente de partida em rampas (HHC), sensores de estacionamento traseiros e uma estrutura pensada para proteger todos os ocupantes, transmitindo confiança tanto em trechos urbanos quanto rodoviários.
Visualmente, o design encantou por onde passou. As linhas modernas, bem proporcionadas e com identidade forte chamaram a atenção em postos de combustível, hotéis e áreas de descanso. O modelo despertou curiosidade e elogios, reforçando que a Volkswagen acertou em cheio no visual do Tera. Após mais de mil quilômetros rodados, o balanço é extremamente positivo. O novo Tera Highline se mostrou um companheiro de viagem completo: confortável, tecnológico, econômico e com um design marcante. Um SUV compacto que vai além da estética, entregando conteúdo, eficiência e uma experiência prazerosa.
Os artigos publicados com assinatura não traduzem, necessariamente, a opinião da TRIBUNA DO NORTE, sendo de responsabilidade total do autor.
Notícia publicada originalmente por Tribuna do Norte
em nome do autor Redação Tribuna do Norte.
Acesse a matéria completa
