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    Paraíba

    Como o BNDES quer ampliar o transporte público no Nordeste

    16 de julho de 20252 Minutos de Leitura
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    Um estudo inédito realizado pelo BNDES e Ministério das Cidades revela que o Brasil tem potencial para ampliar em 2,5 mil quilômetros suas redes de transporte público coletivo até 2054. Dessa forma, o número representa mais que o dobro da infraestrutura atual, que hoje soma 2.007 km em 21 regiões metropolitanas analisadas.

    Assim, mais do que um levantamento o BNDES mira em desenvolver projetos que possam alavancar de vez o transporte público e tornar-se moderno e eficiente. E o Nordeste já mira essa ampliação, mesmo o estudo não revelar detalhes de cada região.

    A princípio, a pesquisa, chamada Estudo Nacional de Mobilidade Urbana, traça um panorama ambicioso para a mobilidade no país, com a possível construção de:

    ✔ 323 km de metrô
    ✔ 96 km de trens urbanos
    ✔ 1.930 km de BRT, VLT ou monotrilho
    ✔ 157 km de corredores exclusivos de ônibus

    Por que expandir o transporte público?

    Ao mesmo tempo, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destaca que os investimentos são essenciais para aumentar a produtividade e dinamizar a economia nas grandes cidades.

    Contudo, o ministro das Cidades, Jader Filho, reforça que o objetivo é tornar o transporte coletivo mais eficiente, sustentável e confortável, reduzindo o tempo de deslocamento da população.

    Projeção de expansão do transporte público (2025-2054)

    Modal Extensão Atual (km) Expansão Prevista (km) Total em 2054 (km)
    Metrô 1.050 +323 1.373
    Trem Urbano 450 +96 546
    BRT/VLT/Monotrilho 350 +1.930 2.280
    Corredores de Ônibus 157 +157 314
    TOTAL 2.007 +2.506 4.513

    200 projetos em análise

    O BNDES e o Ministério das Cidades prometem, em um próximo estudo, detalhar quase 200 projetos de transporte público de média e alta capacidade, incluindo:
    🔹 Estimativas de investimento
    🔹 Custos operacionais
    🔹 Projeção de receitas
    🔹 Avaliação de impactos econômicos e sociais

    A expectativa é que esses projetos melhorem a qualidade de vida nas grandes cidades, reduzindo a dependência de carros particulares e diminuindo congestionamentos e poluição.

    Desafios na ampliação 

    Apesar do plano ambicioso, o Brasil enfrenta desafios como financiamento, gestão integrada e continuidade das políticas públicas. No entanto, a expansão do transporte coletivo pode:
    ✅ Reduzir emissões de poluentes
    ✅ Aumentar a eficiência no deslocamento
    ✅ Gerar empregos e movimentar a economia

    ônibus em joão pessoa. Foto: Secom-JP
    Em suma, o BNDES quer dobrar o acesso ao transporte público no Brasil. Foto: Secom-JP

    O que esperar para o futuro do transporte público?

    Se o plano for implementado, o Brasil poderá ter um sistema de transporte moderno e eficiente, comparável ao de países desenvolvidos. A priorização do transporte público é um passo fundamental para cidades mais inteligentes, sustentáveis e menos desigualdades.



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